Obilazak obilaznice: oko Jelse s početkom 2015.

Teška mehanizacija, prašina i smjena sunca i kiše ovoljetna su svakodnevnica na gradilištu jelšanske obilaznice. Izgradnja ove trase dio je većeg projekta izgradnje državne ceste Jelsa-Poljica i upravo ulazi u završnu fazu u kojoj će se raditi asfalterski radovi.

Sa situacijom na terenu upoznat je jučer i ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš-Dončić koji je prilikom posjeta otoku Hvaru obišao trasu jelšanske obilaznice.

Dugoočekivani radovi na nekadašnjoj "cesti smrti" započeli su u rujnu 2012., završetak je planiran za siječanj sljedeće godine, a može se očekivati da 30-ak radnika STRABAGA posao završi i do Božića, ukoliko im vrijeme bude naklonjeno. Najavio je to član Uprave Hrvatskih cesta Nenad Maljković koji je ministru Hajdaš Dončiću iznio brojke i pojasnio dinamiku radova.

Ukupna dužina zahvata je 13 kilometara, prva poddionica završena je lani u srpnju, dok je izgradnja druge zahtijevala rješavanje imovinsko-pravnih odnosa s obzirom da se radi o potpuno novoj dionici na kojoj je trebalo riješiti otkup zemljišta. Ukupna vrijednost radova je 63 milijuna kuna, do sad je utrošeno 46 milijuna.

Izgradnja obilaznice stvorila je probleme dijelu mještana jer je presjekla prilaze poljima. „Svjesni smo problema koji je nastao, no mi smo u suradnji s načelnikom riješili te prilaze. Svi stanovnici Jelse koji imaju masline i posjede uz cestu koja im je presjekla te putove, sada mogu nesmetano do svojih posjeda. Prilazi su napravljeni, eventualne probleme koji se pojave riješit ćemo i u tome imamo podršku i lokalne samouprave“, rekao je Maljković.

Nikša Peronja, načelnik općine Jelsa, nije krio zadovoljstvo razvojem događaja, posebice zbog najava gradnje velike trajektne luke u Sućurju. Ističući važnost izgradnje ceste za cijeli otok, odbacio je mogućnost da Jelsu zbog zaobilaznice gosti više i zaobilaze. „Jelsa je dosad bila preopterećena cestovnim pravcem koji je povezivao Sućuraj s gradom Hvarom. Na staroj državnoj cesti mnoštvo je turističkih objekata, hoteli i kampovi koji sada mogu prodisati i razvijati kapacitete bez prometne opterećenosti“, izjavio je načelnik Peronja.

Dionica od Poljica do Sućurja, prema najavama ministra Hajdaš Dončića trebala bi biti kandidirana za fondove regionalnog razvoja u sljedećih šest godina. Uz proširenje te prometnice, očekuje se izgradnja znatno veće trajektne luke na krajnjem istoku otoka.

Tijekom boravka na otoku Hvaru ministar Siniša Hajdaš Dončić održao je radni sastanak s hvarskim gradonačelnikom Rinom Budrovićem. „Cesta znači mnogo i za grad i za otok Hvar, tim više što daljnjim uređenjem auto-ceste Sućuraj postaje jedna od najvažnijih luka na otoku, i naravno da će najveći dio turističkog prometa ići tom prometnicom. Nama je svima u interesu da se to završi čim prije“, rekao je gradonačelnik Budrović. Kako saznajemo, tema razgovora bila je i priprema novog Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama, koji bi trebao riješiti pitanja osnivanja lokalnih lučkih uprava. Ova tema postala je aktualna zbog vala nezadovoljstva na otoku nakon širenja obuhvata županijske Lučke uprave, no gradonačelnik Budrović o tom dijelu sastanka nije želio davati izjave, rekavši da se radi o radnim materijalima koje još ne može komentirati. Na pitanje hoće li hidroavioni uskoro slijetati u Hvaru s obzirom da s prijevoznikom dosad nije postignut dogovor zbog sporne lokacije koju je tražio, gradonačelnik Budrović je rekao da se razgovori o tome nastavljaju te da vrijeme realizacije ovisi o prijevozniku.

Katija Vučetić

Foto: Jakša Kuzmičić – Foto For

Galerija

Nazad na vijesti